UHPC材料的主要应用在什么地方？UHPC构件应用前景

       UHPC材料抗折强度是普通混凝土的3倍，相对于现已见到的超高性能混凝土，这种新型混凝土可减少50%的收缩变形，不需常温蒸汽养护，性价比更高。目前，超高性能混凝土材料发展很快，其应用领域已扩展到大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、国防设施等。下面UHPC厂家聊聊UHPC材料应用前景。

       一、轨道交通桥梁的表层和桥梁加固

       "十四五"上海轨道交通建设崇明线崇启大桥的改造工程，5号线南延的闵浦二桥桥面采用了UHPC材料。用该UHPC材料代替原来的沥青混合料作为铺装层下层，可以提高沥青铺装基层的刚度，改善沥青铺装基层的刚度和粘结性，有效地解决钢桥面层的疲劳开裂问题。采用高效混凝土铺一层磨耗层，该材料采用柔性铺装材料，与现有城市道路或高速公路道路视觉效果相一致，在整个使用寿命周期内，仅更换磨耗层，后期维护费用较低，总投资约为目前柔性铺装方案的10%~15%。对一般混凝土箱梁结构的桥梁修补加固，若采用UHPC材料，可大大提高加固效果。

       二、预制楼梯

       普通混凝土楼梯制作的楼梯整体重量偏重，在地下空间吊装安装不方便，与普通混凝土相比，UHPC材料由于其纤薄轻质，在相同的施工条件下，如果应用在相同的施工条件下，与普通混凝土相比，超高性能混凝土由于其纤细轻质，构件体积一般为普通混凝土的1/3。未来采用UHPC超高性能混凝土预制楼梯，方便地下空间施工，更具有优良的耐久性、不生锈、轻薄、简单设计、超强承载能力和稳定性等优点。

       三、预制疏散平台

       UHPC材料因其高强度、高韧性和超过2h的耐火性能，可满足地铁隧道疏散规范的耐火标准。从实际资料来看，地铁工程(疏散平台、轨道板等)不仅各项性能远远超过其他混凝土构件，而且考虑到其高强度、高耐久性等特点，UHPC材料构件在整个产品使用周期中的使用成本远低于普通混凝土构件，在正常使用状态下不会产生任何维修费用，使用成本和维护工作量大大降低，具有非常优异的性价比。

       四、车站轨顶的预制排热通风板

       UHPC材料以其轻、高韧性、高耐火性等特点，可成为车站预制风道板的优选。因而，在轨道交通工程中应用超高性能混凝土是可行的。结合UHPC材料的特点及已成功实施的工程实例，对桥梁改造尤其是桥面系、预制楼梯、隧道疏散台板、车站热风道板等进行了有针对性的超高性能混凝土应用研究。UHPC材料的应用，将推动我国城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。

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